LA CRISIS FINANCIERA
COMIENZA A PEGAR
EN LA ECONOMÍA REAL DE BRASIL
Fuente:
El Comercio. On.line.com
6 de octubre de 201
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La crisis financiera global comenzó a pegarle Brasil, el principal motor de la economía regional, donde se empieza a notar un freno en las ventas de autos como consecuencia de la retracción del consumo de parte de sectores populares. Así lo
indica un informe de la consultora Abeceb.com, en el cual se explica en parte el intento de disminución de la producción que anunció Fiat en la jornada anterior luego revertido por la autorización de 7.000 licencias de importación por parte de Brasil.
"Las ventas en Brasil durante setiembre confirman la tendencia hacia una menor tasa de crecimiento del mercado. Las 311,7 mil unidades de autos registradas el mes pasado representan una caída del 4,8 por ciento respecto a agosto", indica Abeceb.com. El reporte privado asegura que solo las ventas corporativas, que explican el 26 por ciento del mercado brasileño, sostienen la situación en el país vecino, ya que ante la caída del crédito los sectores populares incorporados durante el gobierno de Lula, están retrayendo su consumo.
Así se explica que Fiat en Brasil haya decidió adelantar las vacaciones de su personal por 10 días, ante el incremento de stocks, medida que se intentó seguir en paralelo en Buenos Aires pero luego se revirtió por la "aparición" de 7.000 licencias no automáticas para que pudieran ingresar unidades que estaban paradas en frontera. La situación de menor crecimiento brasileño, junto con una tendencia a la devaluación al real, va generando nuevas tensiones con la Argentina.
Por un lado, los brasileños decidieron, hace un par de días, frenar la importación de galletitas y golosinas argentinas, mientras incrementaron sus presiones para que desde aquí se autorice el ingreso de calzados. Mientras tanto, la empresa Alpargatas anunció hoy la suspensión de parte de su producción en diferentes plantas a lo largo del territorio nacional, en una medida que afecta a 2.700 trabajadores.
Si bien la firma aduce una cuestión de estacionalidad de los negocios, voceros de la Asociación Obrera Textil (AOT) afirman que parte del problema se debe a una caída de las ventas por pérdida frente a productos de Brasil, China e India. El próximo 18 de octubre está previsto que arribe a San Pablo una misión comercial argentina organizada por la Cancillería, donde se espera que empresarios de ambos países mantengan un encuentro. Se sabe que la Unión Industrial Argentina (UIA) trabaja en un encuentro con los principales dirigentes de la Federación de Industrias de San Pablo (FIESP) y de la Confederación Nacional de la Industria (CNI) de Brasil.
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